Antalya Tramvay Saatleri: 5 Hattın İlk ve Son Seferi

Antalya'da tramvayın son seferi için internette dolaşan saat 23:05. Feed'e göre Havalimanı'ndan son kalkış 00:05. Beş hattın ilk ve son seferini, yön yön ölçtük.

Yasin Yavuz · 30.08.2026 · 9 dk okuma

Antalya tramvay saatleri hattına ve yönüne göre değişiyor: ilk sefer sabah 05:15'te Fatih'ten kalkan T1C, son sefer ise gece 00:05'te Havalimanı'ndan kalkan T1A. Yani şehirde dolaşan "tramvay 23:05'te biter" bilgisi eksik — o saat Fatih yönündeki son kalkış. Havalimanı yönünde bir saat daha servis var.

Özet - İlk sefer 05:15 (T1C, Fatih'ten), son sefer 00:05 (T1A, Havalimanı'ndan). - Google'ın yapay zekâ özeti "seferler 23:35–23:50 arasında biter" diyor. Havalimanı çıkışlı son T1A seferini 15–30 dakika kaçırıyor. - "Antalya tramvayı 13 dakikada bir gelir" doğru değil: T3'te 11 dakika, T1A'da 18 dakika. Tek sayı iki hattı birden yanlış anlatıyor. - İlk ve son sefer saatleri haftanın 7 günü aynı. Değişen tek şey gün içi sıklık — ve o da yalnızca pazar günü. - Feed 5 tramvay hattı ve 116 durak taşıyor. Hat sayısını 3 sanan kaynaklar, T1C ve T1D'yi hiç saymıyor.

Bu yazı tarifenin ne dediğini ölçüyor. Tarifenin ne dediği ile o tramvayın bugün gerçekten ne zaman geldiği ayrı sorular — ikincisine en sonda dönüyoruz.

Google ne diyor, tarife ne diyor

"Antalya tramvay saat kaça kadar çalışıyor" diye arattığınızda Google'ın yapay zekâ özeti şunu söylüyor:

"Antalya tramvay (ANTRAY) seferleri genellikle gece saat 23:45 civarında son bulmaktadır… Çoğu hat için son seferler gece 23:35 – 23:50 saatleri arasında tamamlanır. Sefer Sıklığı: Gün içinde tramvaylar ortalama 11 - 14 dakikada bir hareket eder."

Bu özetin kaynakları bir gazete foto-galerisi, 2023 tarihli bir haber, bir yolculuk uygulaması ve resmî sefer sorgu formu. Formu saymazsak hiçbiri hat ve yön ayrımı yapmıyor.

Feed'e göre son kalkış 00:05. Havalimanı durağından kalkan T1A seferi, özetin verdiği aralığın 15 dakika dışında kalıyor. Uçağı 23:40'ta inen bir yolcu Google'ın cevabına bakıp tramvayı kaçırdığını düşünüyor; oysa 25 dakikası var.

Gece bir tramvay peronunda valiziyle bekleyen tek bir yolcu; uzakta far ışığıyla yaklaşan tramvay. Üzerinde "Havalimanından şehre son tramvay gece 00:05'te" başlığı ve üç bilgi şeridi: sabahın ilk tramvayı 06:33'te, gün boyu 18 dakikada bir sefer, pazar dahil her gün aynı

Özetin kendisi de bunu ima ediyor. Cevabı şu cümleyle bitiriyor:

"Hangi tramvay hattını kullandığınızı söylerseniz, o hattın son sefer saatini ve detaylarını daha net bulabilirim."

Hat bazında cevap veremediğini yazıyor. Aşağıdaki tablo tam olarak o cevap.

Hat hat Antalya tramvay saatleri: ilk ve son sefer

Saatler kalkış durağından ilk hareket anıdır — ara duraklardan geçiş saati değil. Bir hat iki yönde ayrı ayrı listelenir, çünkü aradaki fark bu yazının konusu.

HatGüzergâhYönGünlük seferİlkSon
T1AFatih – HavalimanıFatih'ten6105:2423:05
T1AHavalimanı – FatihHavalimanı'ndan6106:3300:05
T1BFatih – ExpoFatih'ten5306:0922:45
T1BExpo – FatihExpo'dan5307:1723:53
T1CFatih – AksuFatih'ten805:1522:15
T1CAksu – FatihAksu'dan806:2123:21
T1DFatih – KışlaFatih'ten105:3305:33
T1DKışla – FatihKışla'dan106:4406:44
T3Varsak – MüzeVarsak'tan9105:3022:52
T3Müze – VarsakMüze'den9106:2523:50

Rakamlar hafta içi içindir. Cumartesi tablosu birebir aynı; pazar günü sefer sayıları düşüyor ama ilk ve son saatler değişmiyor.

Tablodaki en büyük fark T1A'nın iki yönü arasında: Fatih'ten son kalkış 23:05, Havalimanı'ndan 23:05 değil 00:05. Bu bir yazım hatası değil, tarifenin kendisi. Hat Fatih ucunda kapanırken, havalimanı ucunda son uçakları karşılamak için bir tur daha atıyor.

İnternette dolaşan "05:23 – 23:05" aralığının nereden geldiği de burada görünüyor: bu, T1A'nın yalnızca Fatih yönündeki çalışma penceresi. Yıllardır tek yönlü bir rakam, tüm ağın çalışma saati gibi kopyalanıyor.

Beş tramvay hattının günlük servis penceresini gösteren yatay çubuk grafik. T1A 05:24'te başlayıp 00:05'te bitiyor ve gece yarısı çizgisini geçen tek hat o; T3 05:30–23:50, T1B 06:09–23:53, T1C 05:15–23:21 günde 8 seferle, T1D ise 05:33–06:44 arasında günde tek seferle sınırlı

"13 dakikada bir" nereden geliyor

Yaygın ikinci bilgi sefer sıklığı. Bir gazete "Antalya tramvay sıklığı 13 dakikadır" diyor, bir haber sitesi "sefer aralıkları 14 dakikadır" diyor. Feed'de ölçtüğümüzde ikisi de tek bir hattı bile doğru anlatmıyor.

Hafta içi, kalkış durağından ardışık iki sefer arasındaki fark:

HatBaskın aralıkOrtalamaEn uzun boşluk
T311 dakika (91 aralığın 78'i)11,6 dk20 dk
T1A18 dakika (60 aralığın 26'sı)17,7 dk35 dk
T1B18 dakika (52 aralığın 19'u)19,2 dk60 dk

"14 dakika" uydurma değil: T1A'da 60 aralığın 16'sı gerçekten 14 dakika. Ama bunlar sabah yoğunluğuna denk gelen seferler. Günün geri kalanında baskın aralık 18 dakika, ve gün içinde 30–35 dakikayı bulan boşluklar var. "13 dakika" ise hiçbir hattın gerçek değeri değil — T3 için fazla uzun, T1A için fazla kısa.

Pratik karşılığı şu: T3 hattında durağa gelişigüzel gittiğinizde ortalama 6 dakika beklersiniz. T1A'da 9 dakika, ve şansınıza göre bu 17 dakikaya çıkabilir.

Üç çubuklu karşılaştırma grafiği. Gazete ve haber sitelerinin verdiği 13 dakika kesikli çerçeveyle gösteriliyor; altında T3 hattının gerçek değeri 11 dakika, T1A hattınınki 18 dakika. Hiçbir hat 13 dakika değil

Hafta sonu seferleri değişiyor mu

Kısmen. Cumartesi tarifesi hafta içiyle birebir aynı — sefer sayısı, ilk kalkış, son kalkış, aralıklar. Değişen tek gün pazar, ve değişim beklenenden ilginç:

HatHafta içi / CumartesiPazar
T391 sefer, 11 dakika84 sefer, 12 dakika
T1A61 sefer, 18 dakika59 sefer, 16 dakika
T1B53 sefer, 18 dakika51 sefer, 16 dakika

T3 pazar günü seyreliyor. Ama T1A ve T1B'de baskın aralık kısalıyor — 18 dakikadan 16 dakikaya. Sefer sayısı düştüğü hâlde bu mümkün, çünkü pazar tarifesi hafta içinin "14 dakikalık yoğun saat + 30 dakikalık ölü saat" karışımını bırakıp günü daha düzgün bölüyor. Toplam sefer az, ama dağılım eşit.

Yani pazar günü T1A'ya binen biri hafta içine göre daha az beklemekle karşılaşabilir. Hafta içi tarifesi zirve saatleri kolluyor; pazar tarifesi günü yayıyor.

Feed'de kaç hat var: üç değil, beş

Tramvayı anlatan kaynakların çoğu üç hat sayıyor: Fatih–Havalimanı, Fatih–Expo ve Varsak–Müze. Resmî sefer sorgu formu da T1'i tek bir hat gibi sunuyor.

Feed'de ise beş hat kodu var. Fazladan olan ikisi T1C (Fatih–Aksu) ve T1D (Fatih–Kışla).

Bunları "kimsenin bilmediği gizli hatlar" diye sunmak yanlış olur. İkisi de T1 koridorunun operasyonel alt deseni:

05:15, 05:33, 05:51 — sonra 13 saat boyunca tek bir sefer yok — ve 18:59, 19:35, 20:15, 21:15, 22:15. Klasik bir işe gidiş-dönüş servisi. Gün ortasında Aksu'ya T1C ile gitmeyi planlayan biri boşuna bekler.

Kışla'ya gidiyor, 06:44'te dönüyor. Bu profil, gün başında araç konumlandıran bir servise benziyor.

Yine de bunlar tarifede yer alan, yolcu taşıyan seferler. Bir sabah 05:33'te Fatih durağındaysanız, o tramvay gerçekten geliyor — ve onu anlatan başka bir kaynak yok.

Yayımlanmış iddialar ve feed'in cevabı

Bu yazıyı yazarken tramvay saatlerini anlatan yaygın kaynakları tek tek feed'e karşı kontrol ettik. Kaynakları tek tek adlandırmak yerine iddiaları listeliyoruz — amaç kimseyi işaret etmek değil, aynı rakamın yıllardır nasıl kopyalandığını göstermek.

Dolaşan iddiaFeed ne diyor
"Antalya tramvay sıklığı 13 dakikadır"Hiçbir hatta 13 dakika değil. T3'te 11, T1A ve T1B'de 18 dakika
"T1A saatleri 05.23 – 23.05, aralık 14 dakika"Fatih yönü için saatler neredeyse doğru (05:24 – 23:05). Ama Havalimanı yönü 06:33 – 00:05. 14 dakika ise 60 aralığın yalnızca 16'sı
"İlk sefer ~05:23, son sefer ~23:05 Havalimanı'ndan"Yön ters. 23:05 Fatih'ten kalkış; Havalimanı'ndan son kalkış 00:05
"Seferler 23:35 – 23:50 arasında tamamlanır"T3 Müze'den 23:50 ve T1B Expo'dan 23:53 bu aralığa yakın. T1A Havalimanı'ndan 00:05 dışarıda kalıyor
Antray'ı üç hat olarak sayan listelerFeed'de beş hat kodu var; T1C ve T1D hiçbir listede geçmiyor

Ortak nokta şu: iddiaların hiçbiri tamamen uydurma değil. Her biri bir hattın, bir yönünün, günün bir bölümünün doğru rakamı — sonra tüm ağa genellenmiş. Tramvay ağı tek bir sayıyla anlatılamıyor, ve bugüne kadar kimse hat-yön kırılımını yayımlamamış.

Bu veriyi nasıl çıkardık

Kaynak. Rotamapper'ın ürettiği ve yayımladığı Antalya GTFS feed'i. Feed KentKart'ın üst kaynağından oluşturuluyor; bu yazıdaki tramvay tarafı 5 hat ve 116 durak içeriyor.

Doğrulama. Ölçümler yerel feed kopyasında yapıldı, sonra üretim API'sine karşı kontrol edildi (/api/tram/routes, 30 Ağustos 2026). Hat başına toplam sefer sayıları birebir tuttu: T1A 362, T1B 314, T1C 48, T1D 6, T3 532 (haftanın üç tarife tipi toplamı).

Ölçülen şey. Her seferin kalkış durağından hareket saati. Ara duraklardan geçiş saatleri bu tabloda yok; bir ara durakta beklerken ilk/son sefer saatiniz buradakinden farklı olur. Yön ayrımı GTFS'in direction_id alanından geliyor.

Gün tipleri. Feed üç tarife taşıyor: hafta içi, cumartesi, pazar. "Hafta içi" pazartesi–cuma demek. Resmî tatiller ayrı bir tarife olarak tanımlı değil.

24:05 ne demek. GTFS, gece yarısını aşan seferleri servis gününe bağlı kalarak yazar; 24:05:00 ertesi günün 00:05'i demektir. Bu yazıda takvim saatine çevrildi.

T1C / T1D uyarısı. Bu iki kodun ne kadarının halka açık ilan edilen hat, ne kadarının operasyonel desen olduğunu feed'den ayırt edemiyoruz. Sefer sayıları ve saatleri doğrudur; "hat" kelimesinin resmî karşılığı belirsizdir.

Verinin gösteremediği şey — ve en önemlisi bu. Buradaki her rakam tarife. Tarife, o tramvayın bugün gerçekten ne zaman geldiğini söylemez. Arıza, enerji kesintisi, yoğunluk ve gecikme bu tabloda yok. Nitekim işletmenin kendi sosyal medya hesabında "Varsak–Müze (T3) hattında enerji kesintisi sebebiyle seferler durmuştur" türü duyurular düzenli olarak yayımlanıyor — hiçbir tarife tablosu bunu önceden bilemez.

Otobüs tarafında aynı soruyu sormuştuk: Antalya'da saat 21'den sonra otobüs var mı? Orada da tarife ile insanların anlattığı deneyim ayrışıyordu.

Tarife bittiği yerde ne yapmalı

Bu tablo "son tramvay kaçta" sorusunu cevaplıyor. "Şu an gelen tramvay nerede" sorusunu cevaplamıyor — ve durakta beklerken sorduğunuz soru genelde ikincisi.

Rotamapper tramvayları da otobüsler gibi canlı takip ediyor: aracın anlık konumu, durağınıza tahmini varışı ve hattın o anki durumu. Tarayıcıdan web uygulamasıyla ya da Android uygulamasıyla kullanabilirsiniz.

Hat ve durak sayfaları da açık: tüm hatlar ve tüm duraklar.

Antalya tramvay saat kaça kadar çalışıyor?

Son kalkış 00:05'te Havalimanı'ndan (T1A). Diğer son kalkışlar: T3 Müze'den 23:50, T1B Expo'dan 23:53, T1C Aksu'dan 23:21, T1A Fatih'ten 23:05. Yani "tramvay 23:05'te biter" bilgisi yalnızca Fatih yönü için doğru.

Antalya T1 tramvayı saat kaçta kalkıyor?

T1A'nın ilk seferi hafta içi 05:24'te Fatih'ten, ters yönde 06:33'te Havalimanı'ndan. T1B ilk seferini 06:09'da Fatih'ten yapıyor. Bu saatler haftanın yedi günü aynı.

Antalya'daki T3 tramvayı saat kaçta kalkıyor?

T3'ün ilk seferi 05:30'da Varsak'tan, ters yönde 06:25'te Müze'den. Son kalkışlar 22:52 (Varsak) ve 23:50 (Müze). T3 günde 91 sefer ile ağın en yoğun hattı.

Antalya Havalimanı tramvayı hangi saatler arasında çalışıyor?

Havalimanı'na gelen T1A seferleri Fatih'ten 05:24 ile 23:05 arasında kalkıyor. Havalimanı'ndan şehre dönüş ise 06:33 ile 00:05 arasında. Gece inen yolcular için kritik olan rakam bu ikincisi.

Antalya tramvay kaç dakikada bir geliyor?

Hatta göre değişiyor. T3'te baskın aralık 11 dakika, T1A ve T1B'de 18 dakika. Gün içinde T1A'da 35, T1B'de 60 dakikaya varan boşluklar da var. Tek bir ortalama vermek yanıltıcı olur.

Hafta sonu tramvay seferleri değişiyor mu?

Cumartesi tarifesi hafta içiyle aynı. Pazar günü sefer sayısı düşüyor: T3 91'den 84'e, T1A 61'den 59'a. Ama ilk ve son sefer saatleri değişmiyor — pazar günü de ilk sefer 05:15, son sefer 00:05.


Kapak görseli yapay zekâ ile üretilmiştir; gerçek bir fotoğraf değildir. Veri grafikleri GTFS feed'inden hesaplanarak çizilmiştir.

https://rotamapper.com/blog/antalya-tramvay-saatleri